برای مشاهده آموزش صفر تا صد انواع کوادکوپتر های موجود در مجموعه رو ی دکمه بالا کلیک کنید 

آموزش بازگردانی به تنظیمات کارخانه کوادکوپتر های سایما

کوادکوپتر ها عموما برای پرواز مستقیم و صحیح ، نیازمند وجود دو سنسور حیاتی هستند .

یکی از این سنسورها مخصوص حفظ تعادل کوادکوپتر می باشد که سنسور ژیروسکوپ و یا به اصطلاح تجاری ، جایرو نام دارد .

سنسور دیگر ، سنسور بارومتر می باشد که وظیفه حفظ ارتفاع خودکار در کوادکوپترهایی که این قابلیت را دارند را بر عهده دارد .

مشکل عدم تعادل کوادکوپتر

این مشکل یک ایراد رایج است و به سادگی قابل برطرف می باشد ، و زمانی به وجود می آید که کوادکوپتر شما به هر نحوی از تنظیمات کارخانه ای خارج شده و به اصطلاح کالیبره نباشد .

در ادامه آموزش کالیبره کردن هردو سنسور پروازی کوادکوپتر ها را خواهید دید .

روش ریست کردن کوادکوپتر یا بازگردانی به تنظیمات کارخانه ای در 2 مرحله

  • مرحله اول ریست کردن ژیروسکوپ :

کافی است طبق تصویر ، پس از اتصال کواد کوپتر به رادیوکنترل ، هردو جوی استیک را به گوشه سمت پایین و راست فشار دهید . در این مرحله کوادکوپتر شما شروع به چشمک زدن خواهد نمود و پس از چند ثانیه مجددا چراغ ثابت خواهد شد .

ریست کردن جایرو

  • مرحله دوم ریست کردن بارومتر :

کافی است طبق تصویر پایین ، پس از انجام مرحله اول ، هردو جوی استیک را به گوشه سمت پایین و چپ فشار دهید . در این مرحله کوادکوپتر شما مجددا شروع به چشمک زدن خواهد نمود و پس از چند ثانیه مجددا چراغ ثابت خواهد شد .

ریست کردن بارومتر کوادکوپتر

تبریک ، کوادکوپتر شما اکنون به تنظیمات کارخانه بازگشته و می توانید بدون هیچ مشکلی آن را پرواز دهید .

نکته بسیار مهم : حتما در موقع ریست کردن سنسورها ، کوادکوپتر روی زمین و طراز قرار گیرد .

در صورتی که سوالی داشتید ، در زیر همین پست مطرح نمایید تا کارشناسان ایران سایما در اسرع وقت به آن پاسخ دهند .

تفاوت بین کوادکوپتر و هلی شات

سوالی که اکثر افراد علاقه مند به کوادکوپتر و سرگرمی پرواز می پرسند، تفاوت تیراندازی با کوادکوپتر و هلی شات است. برای پاسخ به این سوال، معنای دقیق هر اصطلاح را بررسی کردیم:

کوادکوپترها پرنده های چهار بال هستند که در کاربردهای مختلفی مانند اسباب بازی های کودکان، کوادکوپترهای عکاسی آماتور و حرفه ای و مصارف صنعتی و کشاورزی کاربرد دارند.

هلی شات در واقع یک اصطلاح در عکاسی هوایی است که معمولا در ایران برای عکس های کوادکوپتر و مدل های حرفه ای تر استفاده می شود. اگرچه هر دو اصطلاح معانی خاص خود را دارند، اما در بازار ایران از هر دو اصطلاح کوادکوپتر و هلی شات یکسان استفاده می شود. بنابراین یک دستگاه ثابت ممکن است در یک مغازه کوادکوپتر و در مغازه دیگر هلی شات نامیده شود. بنابراین نمی توان این دو اصطلاح را در بازار ایران به طور قابل توجهی متفاوت دانست

226 thoughts on “آموزش بازگردانی به تنظیمات کارخانه کوادکوپتر های سایما”

  2. سید محمد مبین طباطبائی میگوید:

    سلام ببخشید من کوادکوپترم مدل x54hw هست چرا توی هوا ثابت نمی مونه و همش به سمت چب و راست و جلو و عقب میره

  5. Elias میگوید:

    سلام من مدلX5aUWدارم موقع بلند شدن به سمت راست میره اصن نمیشه کنترلش کرد اگه کمک کنید خیلی ممنون میشم

  7. ضیائی میگوید:

    باسلام، در مرحله دوم ریست کردن، چراغ ها ثابت نمی شود و کماکان به چشمک زدن ادامه می دهند. لطفا راهنمایی فرمایید باتشکر!

  9. ali میگوید:

    با سلام خدمت شما .
    یک کواد کوپتر مدل syma x8poro دارم.وقتی روشنش میکنم با باتری فول همه چیز به خوبی کار میکنه وقتی تیکاف میکنم یا تیکاف خودکار رو میزنم نیم متر بلند میشه یهویی میخوره زمین! یا اصلا به زور بلند میشه. یا اینکه بلند میشه یهویی خاموش میشه یا به سمت میره. با اینکه همه‌ی پرک ها هم سالمن و درست وصل شدن.نکته دومیش اینه حالت اول ریست کردن که به سمت راست باید اهرم رو بچرخونی همون حالت چمک زن باقی میمونه با اینکه جای طرازی هم قرار داره و لامپش ثابت نمیشه.ممنون میشم ایرادش رو برام بگید با تشکر از سایت خوبتون.لطف جواب رو برای ایمل اینجانب ارسال نمایید.🌹

دیدگاهتان را بنویسید