برای مشاهده آموزش صفر تا صد انواع کوادکوپتر های موجود در مجموعه رو ی دکمه بالا کلیک کنید 

آموزش بازگردانی به تنظیمات کارخانه کوادکوپتر های سایما

کوادکوپتر ها عموما برای پرواز مستقیم و صحیح ، نیازمند وجود دو سنسور حیاتی هستند .

یکی از این سنسورها مخصوص حفظ تعادل کوادکوپتر می باشد که سنسور ژیروسکوپ و یا به اصطلاح تجاری ، جایرو نام دارد .

سنسور دیگر ، سنسور بارومتر می باشد که وظیفه حفظ ارتفاع خودکار در کوادکوپترهایی که این قابلیت را دارند را بر عهده دارد .

مشکل عدم تعادل کوادکوپتر

این مشکل یک ایراد رایج است و به سادگی قابل برطرف می باشد ، و زمانی به وجود می آید که کوادکوپتر شما به هر نحوی از تنظیمات کارخانه ای خارج شده و به اصطلاح کالیبره نباشد .

در ادامه آموزش کالیبره کردن هردو سنسور پروازی کوادکوپتر ها را خواهید دید .

روش ریست کردن کوادکوپتر یا بازگردانی به تنظیمات کارخانه ای در 2 مرحله

  • مرحله اول ریست کردن ژیروسکوپ :

کافی است طبق تصویر ، پس از اتصال کواد کوپتر به رادیوکنترل ، هردو جوی استیک را به گوشه سمت پایین و راست فشار دهید . در این مرحله کوادکوپتر شما شروع به چشمک زدن خواهد نمود و پس از چند ثانیه مجددا چراغ ثابت خواهد شد .

ریست کردن جایرو

  • مرحله دوم ریست کردن بارومتر :

کافی است طبق تصویر پایین ، پس از انجام مرحله اول ، هردو جوی استیک را به گوشه سمت پایین و چپ فشار دهید . در این مرحله کوادکوپتر شما مجددا شروع به چشمک زدن خواهد نمود و پس از چند ثانیه مجددا چراغ ثابت خواهد شد .

ریست کردن بارومتر کوادکوپتر

تبریک ، کوادکوپتر شما اکنون به تنظیمات کارخانه بازگشته و می توانید بدون هیچ مشکلی آن را پرواز دهید .

نکته بسیار مهم : حتما در موقع ریست کردن سنسورها ، کوادکوپتر روی زمین و طراز قرار گیرد .

در صورتی که سوالی داشتید ، در زیر همین پست مطرح نمایید تا کارشناسان ایران سایما در اسرع وقت به آن پاسخ دهند .

تفاوت بین کوادکوپتر و هلی شات

سوالی که اکثر افراد علاقه مند به کوادکوپتر و سرگرمی پرواز می پرسند، تفاوت تیراندازی با کوادکوپتر و هلی شات است. برای پاسخ به این سوال، معنای دقیق هر اصطلاح را بررسی کردیم:

کوادکوپترها پرنده های چهار بال هستند که در کاربردهای مختلفی مانند اسباب بازی های کودکان، کوادکوپترهای عکاسی آماتور و حرفه ای و مصارف صنعتی و کشاورزی کاربرد دارند.

هلی شات در واقع یک اصطلاح در عکاسی هوایی است که معمولا در ایران برای عکس های کوادکوپتر و مدل های حرفه ای تر استفاده می شود. اگرچه هر دو اصطلاح معانی خاص خود را دارند، اما در بازار ایران از هر دو اصطلاح کوادکوپتر و هلی شات یکسان استفاده می شود. بنابراین یک دستگاه ثابت ممکن است در یک مغازه کوادکوپتر و در مغازه دیگر هلی شات نامیده شود. بنابراین نمی توان این دو اصطلاح را در بازار ایران به طور قابل توجهی متفاوت دانست

226 thoughts on “آموزش بازگردانی به تنظیمات کارخانه کوادکوپتر های سایما”

  2. داریوش میگوید:

    سلام من یه کواد کوپتر x5c دارم که اون دکمه بالا سمت راست بجای اینکه چرخش 360 درجه باشه وقتی میگیرش فیلم او عکس میگیره کالیبرشم کردم ولی باز جواب نداد الان با هیچ دکمه ایی چرخش 360 درجه نمیزنه لطفن راهنمایی کنید

  3. امین کردزنگنه میگوید:

    سلام و خسته نباشید
    من یه x5sw دارم که چراغ سبز داخل دوربین روشن میشه ولی وای فای دوربین رو شناسایی نمی کنه
    خواستم راهنمایی کنید لطفا

  7. حامد حکیمی جاوید میگوید:

    سلام
    کوادکوپتر من بدون این گه دستم رو اهرم گاز باشه ارتفاعش کم میشه و وقتی یه مقدار گاز میدم میره میخوره به سقف خلاصه نمیشه ارتفاعش رو تنظیم کرد.کلا میخواستم بدونمx5cسیستم بارو متر داره که بشه ریست کرد واگر نداره باید چهجوری درستش کرد.باتشکر

  8. امیر حسین میگوید:

    با عرض سلام من کواد کوپتر سایما x5sw دارم تنظیمات ریموت کنترلش خراب شده با جویستیک سمت چپش چپ و راست می شه و با جویستیک سمت راستش فقط بالا و پایین می شه و اگ جویستیک سمت راستی رو به چپ و راست کنیم کواد کوپتر دور خود می چرخد چکار کنم که درست بشه؟

  9. محمد امین ۱۲ ساله میگوید:

    سلام من یک کواد کوپتر سایما۱۵× دارم .
    وقتی از روی زمین بلند میکنم ، به یک سمت کشیده میشه و شناور هم نمی شود .
    ریست تنظیم کارخانه را کردم نشد .
    چیکار کنم

دیدگاهتان را بنویسید