برای مشاهده آموزش صفر تا صد انواع کوادکوپتر های موجود در مجموعه رو ی دکمه بالا کلیک کنید 

آموزش بازگردانی به تنظیمات کارخانه کوادکوپتر های سایما

کوادکوپتر ها عموما برای پرواز مستقیم و صحیح ، نیازمند وجود دو سنسور حیاتی هستند .

یکی از این سنسورها مخصوص حفظ تعادل کوادکوپتر می باشد که سنسور ژیروسکوپ و یا به اصطلاح تجاری ، جایرو نام دارد .

سنسور دیگر ، سنسور بارومتر می باشد که وظیفه حفظ ارتفاع خودکار در کوادکوپترهایی که این قابلیت را دارند را بر عهده دارد .

مشکل عدم تعادل کوادکوپتر

این مشکل یک ایراد رایج است و به سادگی قابل برطرف می باشد ، و زمانی به وجود می آید که کوادکوپتر شما به هر نحوی از تنظیمات کارخانه ای خارج شده و به اصطلاح کالیبره نباشد .

در ادامه آموزش کالیبره کردن هردو سنسور پروازی کوادکوپتر ها را خواهید دید .

روش ریست کردن کوادکوپتر یا بازگردانی به تنظیمات کارخانه ای در 2 مرحله

  • مرحله اول ریست کردن ژیروسکوپ :

کافی است طبق تصویر ، پس از اتصال کواد کوپتر به رادیوکنترل ، هردو جوی استیک را به گوشه سمت پایین و راست فشار دهید . در این مرحله کوادکوپتر شما شروع به چشمک زدن خواهد نمود و پس از چند ثانیه مجددا چراغ ثابت خواهد شد .

ریست کردن جایرو

  • مرحله دوم ریست کردن بارومتر :

کافی است طبق تصویر پایین ، پس از انجام مرحله اول ، هردو جوی استیک را به گوشه سمت پایین و چپ فشار دهید . در این مرحله کوادکوپتر شما مجددا شروع به چشمک زدن خواهد نمود و پس از چند ثانیه مجددا چراغ ثابت خواهد شد .

ریست کردن بارومتر کوادکوپتر

تبریک ، کوادکوپتر شما اکنون به تنظیمات کارخانه بازگشته و می توانید بدون هیچ مشکلی آن را پرواز دهید .

نکته بسیار مهم : حتما در موقع ریست کردن سنسورها ، کوادکوپتر روی زمین و طراز قرار گیرد .

در صورتی که سوالی داشتید ، در زیر همین پست مطرح نمایید تا کارشناسان ایران سایما در اسرع وقت به آن پاسخ دهند .

تفاوت بین کوادکوپتر و هلی شات

سوالی که اکثر افراد علاقه مند به کوادکوپتر و سرگرمی پرواز می پرسند، تفاوت تیراندازی با کوادکوپتر و هلی شات است. برای پاسخ به این سوال، معنای دقیق هر اصطلاح را بررسی کردیم:

کوادکوپترها پرنده های چهار بال هستند که در کاربردهای مختلفی مانند اسباب بازی های کودکان، کوادکوپترهای عکاسی آماتور و حرفه ای و مصارف صنعتی و کشاورزی کاربرد دارند.

هلی شات در واقع یک اصطلاح در عکاسی هوایی است که معمولا در ایران برای عکس های کوادکوپتر و مدل های حرفه ای تر استفاده می شود. اگرچه هر دو اصطلاح معانی خاص خود را دارند، اما در بازار ایران از هر دو اصطلاح کوادکوپتر و هلی شات یکسان استفاده می شود. بنابراین یک دستگاه ثابت ممکن است در یک مغازه کوادکوپتر و در مغازه دیگر هلی شات نامیده شود. بنابراین نمی توان این دو اصطلاح را در بازار ایران به طور قابل توجهی متفاوت دانست

226 thoughts on “آموزش بازگردانی به تنظیمات کارخانه کوادکوپتر های سایما”

  1. مهدي رفيعي میگوید:

    سلام. خسته نباشين من يدونه symax8hw دارم. من تو فضاي باز زياد فيلم ميگرم. ميخواستم بدونم تا چند متري ميره بالا وقتي از حد خودش رفت بالا از مدار خارج ميشه يا خود بر ميگرد. ممنون ميشم راهناناي كننين

    • پشتیبان سایت میگوید:

      تا 400 متر هم بردیم بالا و مشکلی نبوده ولی شما توی شهر سعی کنید بیشتر از 100 متر بالا نبرید.
      اگر از برد خارج بشه آروم میشینه

    • خانقاهی میگوید:

      سلام و خسته نباشید
      من سایما x5اکسپلور دارم دوتا از موتور های چپ ضعیف عمل میکنه و نمیتونه بلند شه
      لازم به ذکره بردم ساحل برای پرواز نزدیک ساحل شد یه موج اومد روش منم سریع باطری رو درآوردم و سریع خشکش کردم بعد اینجوری شد
      علتش چیه

  2. محسن میگوید:

    سلام من مدلx15wخریدم
    روی کنترلش سمت چپ بالا دو تا دگمه هست فروشنده به من گفت برای دوربینش هست ولی کاری نمیکنه انها برای چه کاری استفاده میشه؟برای فرود غیر خودکار چه کار باید کرد دسته را پایین میدیم موتورا خاموش نمیشن؟؟ باتشکر

  7. arshia میگوید:

    سلام من یک عدد پهباد مدل Xs5w دارم وقتی روشنش میکنم به یک طرف کشیده میشه و بالا نمی ره ریست هم کردم درست نشد چی کار کنم لطفا جواب بدید

  8. AT.GO میگوید:

    سلام . ببخشید من وقتی هر دو استیک رو بی سمت چپ میبرم چراغ ها چشمک نمیزنن..فقط وقتی میبرم سمت راست چشمک میزنن..مدل کواد کوپترم syma x5هستش.

  10. عرفان میگوید:

    سلام کواد من x5 هستش
    کواد روشن میشه اما 5سانت میره بالا موتورها سرعت کم میکنن بعد موتور ها خاموش میشه
    باید چیکار کنم لطفا پاسخ بدید

دیدگاهتان را بنویسید