برای مشاهده آموزش صفر تا صد انواع کوادکوپتر های موجود در مجموعه رو ی دکمه بالا کلیک کنید 

آموزش بازگردانی به تنظیمات کارخانه کوادکوپتر های سایما

کوادکوپتر ها عموما برای پرواز مستقیم و صحیح ، نیازمند وجود دو سنسور حیاتی هستند .

یکی از این سنسورها مخصوص حفظ تعادل کوادکوپتر می باشد که سنسور ژیروسکوپ و یا به اصطلاح تجاری ، جایرو نام دارد .

سنسور دیگر ، سنسور بارومتر می باشد که وظیفه حفظ ارتفاع خودکار در کوادکوپترهایی که این قابلیت را دارند را بر عهده دارد .

مشکل عدم تعادل کوادکوپتر

این مشکل یک ایراد رایج است و به سادگی قابل برطرف می باشد ، و زمانی به وجود می آید که کوادکوپتر شما به هر نحوی از تنظیمات کارخانه ای خارج شده و به اصطلاح کالیبره نباشد .

در ادامه آموزش کالیبره کردن هردو سنسور پروازی کوادکوپتر ها را خواهید دید .

روش ریست کردن کوادکوپتر یا بازگردانی به تنظیمات کارخانه ای در 2 مرحله

  • مرحله اول ریست کردن ژیروسکوپ :

کافی است طبق تصویر ، پس از اتصال کواد کوپتر به رادیوکنترل ، هردو جوی استیک را به گوشه سمت پایین و راست فشار دهید . در این مرحله کوادکوپتر شما شروع به چشمک زدن خواهد نمود و پس از چند ثانیه مجددا چراغ ثابت خواهد شد .

ریست کردن جایرو

  • مرحله دوم ریست کردن بارومتر :

کافی است طبق تصویر پایین ، پس از انجام مرحله اول ، هردو جوی استیک را به گوشه سمت پایین و چپ فشار دهید . در این مرحله کوادکوپتر شما مجددا شروع به چشمک زدن خواهد نمود و پس از چند ثانیه مجددا چراغ ثابت خواهد شد .

ریست کردن بارومتر کوادکوپتر

تبریک ، کوادکوپتر شما اکنون به تنظیمات کارخانه بازگشته و می توانید بدون هیچ مشکلی آن را پرواز دهید .

نکته بسیار مهم : حتما در موقع ریست کردن سنسورها ، کوادکوپتر روی زمین و طراز قرار گیرد .

در صورتی که سوالی داشتید ، در زیر همین پست مطرح نمایید تا کارشناسان ایران سایما در اسرع وقت به آن پاسخ دهند .

تفاوت بین کوادکوپتر و هلی شات

سوالی که اکثر افراد علاقه مند به کوادکوپتر و سرگرمی پرواز می پرسند، تفاوت تیراندازی با کوادکوپتر و هلی شات است. برای پاسخ به این سوال، معنای دقیق هر اصطلاح را بررسی کردیم:

کوادکوپترها پرنده های چهار بال هستند که در کاربردهای مختلفی مانند اسباب بازی های کودکان، کوادکوپترهای عکاسی آماتور و حرفه ای و مصارف صنعتی و کشاورزی کاربرد دارند.

هلی شات در واقع یک اصطلاح در عکاسی هوایی است که معمولا در ایران برای عکس های کوادکوپتر و مدل های حرفه ای تر استفاده می شود. اگرچه هر دو اصطلاح معانی خاص خود را دارند، اما در بازار ایران از هر دو اصطلاح کوادکوپتر و هلی شات یکسان استفاده می شود. بنابراین یک دستگاه ثابت ممکن است در یک مغازه کوادکوپتر و در مغازه دیگر هلی شات نامیده شود. بنابراین نمی توان این دو اصطلاح را در بازار ایران به طور قابل توجهی متفاوت دانست

226 thoughts on “آموزش بازگردانی به تنظیمات کارخانه کوادکوپتر های سایما”

  1. آرش میگوید:

    سلام من کواد x23w دارم داخل خونه یکی دو‌بار به پرده پنجره خورده الان بلند نمیشه ضربه هم آروم بود همه موتورا راحت کار میکنن رسیت کردم تغییر نکرد ملخ هاشو درست عوض کردم باز تغییر نکرد مشکل از چی میتونه باشه؟ کواد هم نو هست زیاد کار نکرده
    البته سه طرف بلند میشه یه طرف رو زمین میمونه

    • پشتیبان سایت میگوید:

      اون یک طرف احتمالا این دو تا اتفاق براش افتاده:
      1 – موتورش نیمسوز شده
      2 – ملخ رو اشتباه نصب کردید

      که دومی محتمل تره

  2. حسام علی نژاد میگوید:

    مدل کوادکوپتو من x5cهست هرچی ریست میکنم انگار نه انگار اتفاقی میوفته و هیچ تغییری ایجاد نمیشه.

  3. حسام علی نژاد میگوید:

    کوادکوپتر من مدل x5c هستش دوبار ریست کردم ولی هنوز چشمک میزنه . وقتی هم که باتری رو در میآرم دوباره میزارم پره ها میچرخه ولی بعد چند لحظه موتر خاموش میشه و چراغها چشمک می زنند. لطفا جواب بدین ممنون میشم.

  4. میثم میگوید:

    سلام من یه کوادکوپتر lh-x16 دارم که فقط سمت چپش کمی بالا میره و کج میشه ولی کامل بالل نمیره و پرواز نمیکنه ریست کنم درست میشه؟

  5. Majid میگوید:

    سلام
    کواد کوپتر من (x8sw)هرچی ریست میکنم باز بلند میشه هربار به‌یک طرف کشیده میشه ،مگه نباید برای ریست تریم جو استیک چپ با دکمه پاور همزمان فشار دهیم ؟

  6. محمد میگوید:

    سلام من کواد x8pro دارم وقتی که میخواد بشینه خیلی ضعیف عمل میکنه اگر جای که میخواد فرود بیاد مثل زمین چمن باشه به بقل می افتد راهی داره که پایه ها رو مقاومت بیشتر کنیم که موقع فرود بهتر باشه ممنونم

    • پشتیبان سایت میگوید:

      احتمالا کوادکوپتر شما مشکل پیدا کرده
      این ایراد رو قبلا ندیدم!
      یک بار ریست فکتوری کنید (آموزشش توی بخش بلاگ هستش) درست میشه

  8. محمد جواد قنبری میگوید:

    سلام من یه کواد کوپتر دارم وقتی این هردوسنسور ریست کردم الان داشتم گاز میدادم وقتی جوی استیک ها را به سمت بالا بردم تانصف که رسید چراغ ها شروع به چشمک زدن کرد و موتور ها خاموش شد الان علت میتونه چی باشه لطفا هرچه سریع تر جوابم رادهید

  9. علی سلطانزاده میگوید:

    سلام من یک X8 Pro دارم میخواستم آموزش کامل از صفر تا صد رو بهم بدین
    اگر فایلی دارین که میتونه کمک کنه برام ایمیل کنین
    ممنون

  10. حسام م میگوید:

    در حین سانحه سیم ها ی موتور از مدار قطع شدند وبعد از اتصال سیم ها M2مثبت و منفی مدار کار نمیکند یعنی یکی از موتور ها کار نمیکند ولی خود موتور سالم است حالا باید چی کار کنیم؟

دیدگاهتان را بنویسید